供應(yīng)信息
山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。
冷空氣對螺桿空壓機(jī)的影響
冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)之后，開山空壓機(jī)，遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會(huì)加大空壓機(jī)后處理水蒸汽過濾的負(fù)擔(dān)，所以需時(shí)常排放后處理設(shè)備里的水分。壓縮空氣通過管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管，可能會(huì)因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致一部分濕氣產(chǎn)生，山西空壓機(jī)，有的甚至?xí)驗(yàn)闈駳獾脑黾?，給用戶的正常使用帶來一定的影響。
注意：冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，因冬季機(jī)組工作時(shí)，溫度比較高，一停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道中，容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。
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冷空氣對潤滑油路的影響
油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分，在正常運(yùn)行過程中，油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫對需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。但對于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的空壓機(jī)，在低氣溫再次啟動(dòng)時(shí)，油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟褂脻櫥彤a(chǎn)生凝結(jié)，如此啟動(dòng)就會(huì)出故障，所以這就要對油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，螺桿空壓機(jī)，查看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。
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空氣壓縮機(jī)排氣量不正常是什么原因？
第yi級(jí)吸氣級(jí)的氣閥、活塞環(huán)漏氣。與第yi級(jí)構(gòu)成級(jí)差活塞的氣閥、活塞環(huán)漏氣。各級(jí)連接氣管路和閥門漏氣，其中閥門內(nèi)漏不易查出。氣缸或冷卻器內(nèi)漏，空壓機(jī)維修，向冷卻水管漏，向吸氣側(cè)（室）漏，不易查覺。第yi級(jí)吸排氣的壓力比偏大。進(jìn)氣管供氣不足或阻力過大，包括進(jìn)氣管閥不能完全開啟，閥門全開，但球閥芯未全開。吸、排氣閥安裝不合理。壓縮機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速。組裝時(shí)一級(jí)缸余隙容積止點(diǎn)間隙偏大。
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